未来三年,湖州交通将有这些新变化

为进一步推进铁路、轨道、公路、港航、航空、管道、快递邮政、枢纽、绿道等交通基础设施建设,浙江省政府办公厅近日印发了《浙江省推进高水平交通强省基础设施建设三年行动计划(2020—2022年)》,提出到2022年,基本形成省域、市域和城区3个1小时交通圈。
  《行动计划》提出,通过3年努力:
完成综合交通建设投资超1万亿元;
新建(改扩建)线网里程近1万公里,其中铁路1000公里、轨道700公里、高速公路1000公里、普通国省道1000公里、农村公路2000公里、内河千吨级航道100公里、油气管道1600公里、绿道2500公里;
新建(改扩建)港站项目近100个,其中沿海万吨级泊位28个、机场项目15个、综合客运和货运枢纽24个、快递邮政项目24个。
悦彬/摄
到2022年,全省综合交通网总里程达到14.7万公里,沿海万吨级泊位277个,运输机场旅客吞吐能力1亿人次,快递业务量175亿件,综合客运和货运枢纽108个。这其中有多个项目涉及湖州,小布带你了解下~
到2022年铁路总里程达到4000公里,其中快速铁路达到2000公里。这其中就包含了计划建成的
商合杭铁路、湖杭铁路

还有计划开工建设的沪苏湖铁路
到2022年轨道交通运营里程达到1000公里加快建设都市区城际、
市域(郊)和城市轨道交通,
完善轨道交通网络体系。
这其中,杭德城际铁路计划开工建设。
到2022年高速公路里程达到5400公里,普通国省道里程达到1.3万公里,农村公路里程达到10.9万公里。这其中杭州绕城高速公路西复线、
杭宁高速公路浙江段(改扩建)的绝大部分
以及申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段
都在湖州境内。

到2022年沿海万吨级泊位达到277个,内河千吨级航道里程达到500公里。包括京杭运河浙江段、长湖申线航道西延计划建成,浙北高等级航道网集装箱运输通道工程计划开工建设。
到2022年运输机场旅客吞吐能力达到1亿人次,A2以上通用机场13个。德清莫干山通用机场改扩建计划开工建设
到2022年构建总里程6900公里的能源管道网保障体系绍兴—杭州—湖州成品油管道计划开工建设
到2022年快递业务量超175亿件
到2022年综合客运和货运枢纽达到108个加快建设门户型、地区型、一般型
三级综合客运和货运枢纽,
提升联程联运和多式联运水平。
计划建成湖州东综合客运枢纽。
到2022年建成省级绿道网2500公里以上以环杭州湾、环南太湖、沿钱塘江、沿瓯江、沿海防护林带等为重点,大力推进交通绿道、滨水绿道、城镇绿道、乡村绿道、森林绿道以及文化旅游、健康体育等多类型绿道建设,建成省级绿道网2500公里以上,累计达到5000公里。
来源:浙江发布、湖州发布
记者:管安达
编辑:管安达
湖 图
最美绿道
摄于东苕溪水云绿道
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