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工业工程师(工业工程师的成长历程)

工业工程师
作者|周亚强
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说明:本文为五四青年节征文投稿

全文总计3064字,需阅读8分钟,以下为今天的益者原创:

作为一名工业工程本科毕业近10年的我来说,第一次以这样的口吻谈谈工业工程师的成长发展。我想谈自己的过往可能更直接的给予大家一些借鉴意义。

01
第一阶段:
懵懂迷茫阶段,毕业1到3年时期

这个阶段刚入社会,我是非985、211的普通本科院校毕业,找工作那一段时间简直了,很难有机会进入类似宇通客车、奔驰等等这样的公司。

当时一部分同班学生选择了富士康集团,在那个年代,貌似是只要是这个专业,学历符合要求,他们都录取。

我是被家电行业的龙头企业子公司录取。当时的公司厂房是一片庄稼地,我们围着一大片庄稼地,勾画着未来的梦想。

我被派往总部IE科学习一年,也有人派往集体内其它子公司学习。

这一年,没有人真正的管你,没有具体的工作业务,也没有电脑,蹭着总部IE科的师傅,打杂,凑热闹,学习到精益的实在知识点从什么是节拍,如何测量节拍,产线提效,工艺标准制定等基础的学起,当时的感觉工业工程专业知识和实际情况完全没有任何关系,迷茫不堪。

第二年回到子公司,新建的厂房,投产的2条产线。

开始工业工程师最擅长的工作,生产现场的效率提升。

每天钉在生产线,测量每一个产品的标准工时,记录点点停时间和原因,计算平衡率,计算设备OEE,开始对公司内部开展七大手法八大浪费的培训,制作改善视频,组织公司级增效改善会议,零零散散的从现场改善、布局规划、人员编制、改善氛围营造、精益会议、人均效率指标考评等等做起来。

这一年做了大量的现场改善方案,每天晚上9点后下班,在那个年龄,并不觉得辛苦,只是梦想着有机会升职加薪。那是待遇月薪2200元,年终奖1个月工资。

第三年科室主管调回总部,我有幸接任,成为主管。

实际上更多是还是管理IE组的工作。这一年从现场改善的时间里脱身出来,团队成员从最初的3人壮大到9人。

我更多的协调组织,建立IE培育体系,完成IE改善案例手册,编写增效制度,推进工厂样板线的打造等比较大的项目规划工作,同时有了大量的外出参观交流机会。岗位的变动让我的薪酬翻了一倍,也让我眼界大开。

三年的实实在在做事,基本将IE的基础工具方法应用了一圈,虽未成体系,但精益生产源于汽车行业,有机会一定要去汽车行业走一圈。

当我有幸交流参观大众奥迪生产车间,着实让我很震撼,下定决心一定要到更高的平台去学习。

02
第二阶段:
成长修炼阶段,毕业4到7年时期

好的工作需要机遇,机遇需要缘分,而缘分在于自己的寻找和不懈努力。

空余的时间我开始石沉大海的寻找机遇,大概在工作2年的时间点开始寻找下家,这一找就是近2年,终于被日产汽车相中。

记得当时日产人力的要求是985、211本科毕业才有机会,我的情况特殊,须单独向总部申请,录取我的原因有两点:

第一,公司是家电行业的佼佼者,而我在里面属于基层主管级别,做了大量的改善项目,他们急需有管理能力和实战能力的IE工程师。

第二点是学历必须是一本,否则没戏。我们一直讲这普通的一本专业都比不上别人的二本专业,而在规范的大公司,学历的底线是不容忽视的。

日产的同事学历有清华大学工业工程专业毕业、有吉林大学、郑州大学、重庆大学、德国留学博士、日本留学硕士等等。
那个时候,不能讲自己是什么学校毕业,更是实战,去做事情,不要讲过往。
日产汽车推行的是NPW生产方式,在到后来的APW生产方式,和TPS丰田生产方式类似,但截然不同。

在这里我系统的全面学习精益生产,第一次认识到工业工程师的价值是帮助企业建立起适合自己的生产方式,而这生产方式是运营体系,关乎企业生存发展。

日产从一线作业员到日产总部所有人都掌握NPW这一套生产方式,所有的工作都按照这个生产方式的要求来落实执行。

说简单点就是所有人都是工业工程师,越是高层,越是工业工程专家级。
这点和我们国内企业的管理区别非常大,这也是为何日产全球近57家工厂,达到全球汽车制造前三的水平,而自主品牌差异根源,是人才的培育。

一个企业的规范程度达到什么样的水平,给大家举个例子,日产每年年末会输出下一整年管理技术岗位人员的出勤日历,也就是你提前一年知道下一年什么时候休息,休息几天,并且一定是不变的。

我记得一年365天,出勤是243天左右。

反观我去过的无数无论是国企、民企、事业单位等,很多都是放假前几天才能知道具体的周期。

这个深层次的根源是企业的管理水平、规范水平、稳定水平等等。日产三年都下来,我努力成为了工程师中的佼佼者,有幸被评为年度最优秀的管理人才。

五天八小时,在当地算是高薪的状况,离职的人微乎其微,记得我走的时候税前能拿到近20的样子,如果工作年限增加五年,基本可以拿到30的样子,而我毅然选择了离开,理由是我不想这么平凡的活着。

03
第三阶段:
学习沉淀阶段段,毕业8到10年时期

离开日产,进入精益咨询行业,很多人都是专职于咨询公司,而我是合作的方式,简单点就是干一单拿一单的钱。

我将这些年实践的案例,培训的课件系统的全面梳理,两年内开发了近十门课程,涉及到制造业的每一个方面。

术业有专攻,当你系统全面的沉淀后,提升的不仅仅的你的工具方法的实战能力,更多的是管理思想的提升。

这正是大野耐一所讲述的精益思想核心是人的意识,持续改善。

比如说生产线平衡率这个方法的体会认知。

刚入道的时候认为是一个计算工具,平衡率越低,说明浪费多,需要岗位ECRS调整;慢慢的发现这个指标是评价一条流水线的整体饱和程度、浪费水平;

然后慢慢的和价值流分析中的数据流结合,要有平衡率必须连续流,单件流生产,涉及到产品全价值链的增值时间提升;

在后来和约束理论结合,鼓·缓冲·绳子方法,探索关键工序的改善,非局部无意义的改善;

最后跳出精益生产、TPS、约束理论、价值工程等等来看,工业工程师须糅合这些理论,实践过程中整合,形成自我的认知体系。

这也是当下咨询公司很多,但是每个人的套路不同。比如“三倍增效法”,六西格玛和价值流融合的“改善周方法”,“人本精益”等等。

入咨询行业2年后,理论过于丰厚,我再次踏入制造业,岗位中高层管理者,大家比较关心的薪酬是30以上。

这近十年的履历,一直坚守在工业工程师这条道路上,投入了时间,付出了感情,也收获了友谊,提升了自我认知。

很多人会讲我是幸运的,其实是平凡的。

精益改革的不仅仅是企业,也是我们工业工程师自身。两年前我开始跑步,从最初的10公里2小时到如今的43分钟。

身体从190斤到如今维持在158斤,这一切源于对精益认知的变化,精益的身体才能收获精益的人生。

工业工程师的道路,从来都是逆光前行者,也是我们常常讲述的一句话,工业工程师要善于做减法。

身边从事精益的人一个个离开这个行业,但离不开的是每个人唯一的一生。

04
最后给工业工程师同道的人一些建议

1、刚踏入工作的前两年一定要少争辩,多做事,不问对错,实践是学习的最好方法;

2、工作三年以上的同道中人一定要多读书,多思考,多总结,多表达,系统的方式会让你工作更有思路;

3、工作多年的成年人一定要开始健身,锻炼身体,长期坐着写方案、跑现场,身体的负荷需要跟随思想的步伐。锻炼身体和工作同等重要;

4、每个人的一生都是不可复制的,唯一的,没有成功或失败可言,唯有活成自己喜欢的样子即可,不必太过纠结要不要从事工业工程师岗位;

5、工作十年以后找工作靠的是缘分,能力次之;工作五年左右找工作靠是上家公司的的实力和你的实战经验,学历次之;刚出校门找工作靠的是学历,能力次之。

6、工业工程师可能会成为6西格玛专家、精益专家、改善专家、财务专家、质量专家、供应链专家、生产管理专家、体系专家、企业运营管理者等等。精益思想永驻,工作只是一个表达方式。

7、无论你学什么专业,从事什么行业,做什么工作都应该成为一名工业工程师,比如5S方法,你无论身在何处,离不开它。

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益者简介:周亚强。高级咨询顾问,精益生产专家。曾在东风日产汽车、吉利汽车、格力电器等从事多年管理工作,主要方向工业工程、精益生产管理,具有深度的理论功底与实战经验。
资料来源:标杆精益·益者
文章编辑:Blean
投稿方式:wangyj@benchmarklean.cn

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