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黄埔大桥多长多少公里(广州收费最贵的三个桥)

广州黄浦大桥有多长?

全长18.694公里2008年12月16日,广州珠江黄埔大桥在万众瞩目中正式通车。 全长18.694公里的这座大桥如游走的长龙,蜿蜒曲折。大桥一端是广州,另一端连着番禺,周边星罗棋布着中国最繁荣的一批工业化城市。一桥飞架,全盘更活。 国道主干线广州绕城公路东段(黄埔大桥)项目,起于广东省广州萝岗开发区火村,与北二环高速公路及广深高速公路相接,终点与广珠东线北段高速公路及广明高速公路相接,路线全长18.694公里。其中,黄埔大桥全长7016.5米,被誉为“华南第一桥”。该项目耗费41.15亿元,由广州市公路开发公司、照成国际投资有限公司、广东省公路建设有限公司按6:3:1投资建设,属非财政性资金投入,其中65%为银行贷款。   广州珠江黄埔大桥工程创造了“一项世界第一、两项全国第一和一项华南第一”,标志着广东省特大型桥梁与隧道建设水平实现新的跨越。这座大桥的建成通车不仅填补了广州东部和南部没有跨江大桥的空白,还使广州到珠海真正实现了全程高速,对完善国家高速公路网有着重要作用。   黄埔大桥三个主塔桥墩的防撞设计能力都可达到5000吨。而根据航道的设计,超过1000吨的船开不进这个航道区域,因此,珠江黄埔大桥的安全性能非常有保障。据介绍,大桥设计初期原本的跨度仅为900多米,可是在随后的调研中,有关工程专家们考虑到大桥的安全性能和防撞能力,将跨度调整到1108米,塔高193米,通航净空60米,可满足5万吨级海轮通航。   此前,京珠高速公路南北往返车辆须走广州市中心的华南快速干线,接科韵路、南沙港快速干线,再接广珠东线才能到珠海,其中在番禺还必须走一段普通道路才能再找到京珠高速公路入口。珠江黄埔大桥通车后,车流不必再从广州市区通过。大桥还沟通了多条高速公路、快速干线和国道一级公路,使广州路网更加完善。   有专家认为,珠江黄埔大桥通车后,整个珠三角物流业连成了一张大网,地区运输成本和时间成本都将减少上百亿元。人流、物流所提升的市场力量将改变珠三角旧的经济格局,为地区经济发展注入新活力。货运司机也有同感,他在黄埔至番禺的货运线上跑了十几年,现在改走珠江黄埔大桥,从黄埔到番禺只需不到10分钟。7010米。大概100多米吧

高速公路收费的桥有哪些?

走高速公路要收费,走大桥也是要收费的,即使是连接岛和陆地的大桥,也是要收费,岛内的居民要出岛,必须缴费。那么中国各大桥的收费标准是怎么样的?谁最贵?

1、虎门大桥,东起虎门威远,西接南沙,横跨珠江口,主桥长4.6公里,只要过桥,就收40元,被吐槽为“中国最贵的大桥”。

2、黄埔大桥,位于广州珠江主航道上方,主桥全长7.0165公里,一类车过江费高达30元,被广大网友吐槽。

3、南澳大桥,连接汕头市澄海区和南澳县,桥梁全长9341米,一类车48元/车次、二类车72元/车次、三类车96元/车次、四类车144元/车次、五类车168元/车。

4、杭州湾跨海大桥,北起嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾,全长36公里,一类车80元每车次;二类车160元每车次;三类车240元每车次;四类车280元每车次;五类车320元每车次。

5、海沧大桥,连通厦门本岛与海沧半岛,主桥3140米,一类车12元每车次,如果该车辆月累计通过9次,前4次按照“不予折扣”计算;第5到第8次,则用7折计算;第9次,才按照6折计算。

6、苏通长江公路大桥,位于南通市和苏州市之间,主桥总长8146米,一类货车30元/车次;一类客车40元/车次;二类货车40元/车次;二类客车70元/车次;三类货车60元/车次;三类客车100元/车次;四类货车60元/车次;四类客车、集装箱115元/车次;五类货车、集装箱120元/车次。

7、江阴长江大桥,位于江阴市与靖江市之间,大桥全长3071米,一类货车25元/车次;一类客车35元/车次;二类货车35元/车次;二类客车60元/车次;三类货车60元/车次;三类客车85元/车次;四类客车、集装箱60元/车次;四类货车95元/车次;五类货车、集装箱100元/车次。

8、南京长江第二大桥,位于南京长江大桥下游11 公里处,由南、北汊大桥和南岸、八卦洲及北岸引线组成,南汊大桥长2938米,北汊大桥长2158.4米,一类货车20元/车次;一类客车30元/车次;二类货车30元/车次;二类客车50元/车次;三类货车50元/车次;三类客车70元/车次;四类货车50元/车次;四类客车、集装箱75元/车次;五类货车、集装箱80元/车次。

9、胶州湾跨海大桥,自青岛主城区海尔路,经红岛到黄岛,大桥全长36.48公里,小汽车的通行费收费标准是每车次50元,40座以上大型客车收费仍是110元每车次。该标准从2013年6月28日起执行,有效期至2018年6月27日,期满前3个月重新报批。

10、湛江海湾大桥,全长3981米,一至五类车的收费标准为5元、20元、35元、70元、95元。一类指摩托车;二类指20座以下(含20座)客车、2吨以下(含2吨)货车、机动三轮车、简易机动车、各种拖拉机;三类指21座以上至50座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车;四类指51座以上客车、5吨以上至15吨(含15吨)货车;五类指15吨以上货车和各种集装箱车。

黄埔大桥多长

黄埔大桥长度:18。694千米。珠江黄埔大桥被誉为华南第一桥,全长7016。5米。其中南桥为单跨钢箱梁悬索桥,北桥为独塔双索面钢箱梁斜拉桥。建成后,从黄埔开车到番禺仅需10分钟。

黄埔大桥是中国广东省广州市境内一座连接黄埔区和番禺区的过江通道,位于珠江南北干流、狮子洋以西水域之上,属于广澳高速公路的组成部分,也是广州绕城高速公路东环段的一部分。

江门去增城新塘自己驾车怎么才能绕过黄埔大桥

  • 我每次从江门去增城都必须经过黄埔大桥,大桥要收费35块钱呢。怎么走才能绕过去呢?
  • 可以有,你在番禺时可以选择出洛溪大桥,收费5元(听说以后不收费了),然后沿着广州大道一直走,过了广州大桥后再走大概2公里转右转黄埔大道,让后一直走就可以去到新塘了。

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