我国有多少飞机？

我国有5000架飞机

中国的飞机区分民航、军机和小型飞机。中国共有5000架左右的各型民航飞机，主要在中国大陆地区3641架。除此之外，中国还有三千多架小型飞机，包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。还有几千架军用飞机，这类飞机中战斗机数量最多。

波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额，两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面，无论是窄体还是宽体，空客目前都以一定的优势领先于波音。

中国制造的飞机有哪些？

1，研发战斗机的是，沈飞和成飞，2， 研发教练机和无人机的是洪飞（洪飞就是南飞，现已命名为洪都航空工业集团有限公司）和贵航 ，3，研发大型运输机和轰炸机的是西飞（原陕飞并进西飞）

4，研发直升机的是哈飞和景德镇。以上属于军事飞机。民航的就是上海国产的c919大型客运飞机，已超过美国波音几个系列，销量很大，现在研发的c929大飞机是和俄罗斯共同研发的，命名为CR929，将在2020年跨洋首飞。

我国除了C919还有哪些自主研发的客机？

中国研发的国产客机有：ARJ21-700、C919、新舟700、运-10、运-12。

1、ARJ21-700

ARJ21-700是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。

2、C919

C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。

3、新舟700

新舟700是西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机，于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始，用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作。

4、运-10

20世纪70年代由中国上海飞机制造厂研制，这是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。运-10飞机设计参考美国波音公司的波音707飞机，因与波音707外观极为相似。

5、运-12

1980年初开始设计，历时两年试飞定型，试飞中曾向美国洛克希德飞机公司的试飞专家咨询．并由该公司有经验的试飞员进行过

中国三大飞机是指那几个飞机？

中国三大飞机指：

1、C919，大客运飞机，全称COMAC C919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，是由中国商用飞机有限责任公司于2008年开始研制的。

2、大运，大运输飞机，2016年7月6日，两架国产大型运输机运-20正式列装服役，成为人民空军的一员。承载大国梦想，鲲鹏展翅凌云——标志着中国空军正式开始具备强大战略投送能力并着眼于向战略空军转型。

3、AG600，大型救援飞机，特点：海空两用，可以海上起飞，一次可救援50人，1000公里半径救援只要2小时，森林灭火，20秒内可积水12吨。

中国飞机发展史完整版？

1909年9月21日 中国人的第一架飞机——由冯如制造并驾驶在美国的奥克兰市郊区试飞成功。

1910年8月 清政府拨款委任留日归来的刘佐成、李宝浚在北京南苑修建厂棚制造飞机。并利用南苑驻军操场修建了中国第一个机场。

1913年9月 中国第一所航空学校——北京南苑航空学校成立。秦国镛任校长。

1920年4月24日 中国第一条民用航线——京沪航线京津段试飞成功。于5月8日投入运营。

1920年5月1日 中国第一个出版的航空期刊《航空》杂志创刊。

1920年5月1日 中国最早的民间航空团体，中华航空协会在北京成立。汪大燮任会长。曾主办《御风》半月刊。

1922年3月31日 直系军阀为其“京汉航空线筹备处”作宣传，在保定举办空中游览，一架享德利·佩治型旅客机失事，机上14人全部遇难。这是中国民航首次事故。

1927年1月1日 广东航空学校第2期学员毕业，飞行教官丁纪徐在该期毕业典礼上进行了空中跳伞表演，这是中国历史上第一个空中跳伞者。

1928年10月10日 中国第一所民办航空学校——厦门民用航空学校成立。

1929年6月6日 中国航空协会在杭州西湖博览会上开设航空陈列室，有模型、图片以及飞机实物展出。这是中国首次举办航空展览。

1936年4月24日 中国第一座自行设计制造的风洞在清华大学进行首次开车运转试验。

1950年6月19日 人民空军第一支航空兵部队——第4混成旅在南京成立，聂凤智兼旅长。下辖2个歼击团、1个轰炸机团、1个强击机团。

1951年4月18日 重工业部航空工业局在沈阳成立，段子俊任局长。

1954年7月25日 南昌飞机厂试制雅克-18(初教-5)型教练机成功，并通过国家鉴定。

1956年9月8日 沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机米格-17Ф型(歼-5)，并获批准批量生产。

1958年2月18日 海军航空兵部队在山东诸城上空击落国民党空军RB-57A型主空侦察机1架。

1958年7月 中国自行设计制造的歼教-1型喷气式教练机在沈阳首飞成功。

1959年9月30日 由沈阳飞机厂制造的米格-19(歼-6)歼击机首飞成功。

1962年9月9日 空军地空导弹部队在南昌首次击落国民党空军U-2型高空侦察机飞机1架。

1964年2月20日 中国航空学会在北京召开成立大会，通过了学会章程。沈元任理事长。该会出版的刊物有《航空学报》、《航空知识》。

1964年4月11月 由株洲航空发动机厂试制的霹雳-1型空空导弹定型并投入批生产。

1964年9月 轰-5型飞机在哈尔滨飞机厂试制成功。1967年4月投入批生产。

1966年1月17日 国产歼-7型飞机首次试飞成功并于12月28日定型投入批生产。

1971年9月13日 林彪等人仓皇登上停放在山海关机场的空军一架三叉戟型飞机，强行起飞外逃，后坠毁于蒙古人民共和国温都尔汗地区，机上人员全部摔死。

1979年12月 新中国自行研制的歼-8型高空高速歼击机设计定型。翌年12月交付空军试用，1981年开始装备空军部队。

1980年4月8日 由空空导弹研究所和株洲发动机厂承制的“霹雳”-3型空空导弹设计定型并投入批量生产。

1983年8月23日 新中国第一个热气球在河南安阳首次自由飞成功，飞行员为刘连成、郝东山、宋茂森。

1984年6月12日 沈阳飞机公司试制的高性能歼击机歼-8Ⅱ型飞机由试飞员曲学仁驾驶首飞成功。

1986年2月18日 新中国第一艘热气飞艇“蜜蜂6号”在北京航空学院试飞成功。

1992年1月16日 国产直-9型直升机首飞成功。

固定翼飞机或定翼机（Fixed-wing aeroplane），常简称为飞机（英文：aeroplane），是指由动力装置产生前进的推力或拉力，由机身的固定机翼产生升力，在大气层内飞行的重于空气的航空器。它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。1923年7月30日，中国第一架双层螺旋桨敞盖飞机由广东飞机制造厂研制成功。

现中国国产民航飞机有那些？

中国的国产客机有：ARJ21-700、C919、新舟700、运-10、运-12。

1、ARJ21-700

ARJ21-700是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。

2、C919

C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。

中国一共有多少架飞机？

截至2019.02.22统计，中国共有4161架各型民航飞机，其中中国大陆地区3641架，港澳台地区520架。

除此之外，中国还有三千多架小型飞机，包括各型公务飞机、直升机、通用飞机和热气球等飞行器。

波音和空客依然占据中国民航市场的绝对份额，两者共占据约九成的市场。在飞机数量方面，无论是窄体还是宽体，空客目前都以微弱的优势领先于波音。

在具体机型方面，4161架飞机来自40个不同的机型。窄体方面最受欢迎的依旧是波音737-800，最受欢迎的宽体机则是空客的A330-300，这种能装载多达400名乘客的大家伙虽然航程不够远，但非常适合枢纽之间的高密度航线。

在40个机型中，波音777-200和777-300属于波音777系列的早期产品，目前只有香港国泰航空在运营，不久就会退出我们的视线。而Dornier228、MD-82和MD-83则是老掉牙的东西，运营它们的台湾远东航空已经因此备受压力。

此外，空客A380-800已经宣布了停产计划，A320系列和737系列已经有了下一代产品，四发的波音747在加速退出市场，新舟60也因为市场运营不佳而鲜有问津。所以这些型号的保有量数字，以后将不会再有较大的增加。

中国民航所有飞机机型及载客量？

飞机机型系列介绍之一：空中客车

（一）320系列

该系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机，包括A318、A319、A320及A321四种客机。A320由于有较宽的客舱，给乘客提供了更大的舒适性，可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，是当前最受欢迎的150座级的中短程客机。它飞得也更远、更快，具有更好的使用经济性。截止2003年10月底，中国大陆地区航空公司拥有A320系列飞机103架。

主要型号：

1、空客A320-300型

该机是大型远程客机。主要投放在国际远程航线上。其客舱被称为”天空中最安静的客舱”，能满足中远程旅客对休息和睡眠的需求，座位总数为289个。

2、空客A320-200型

该机是中短程客机。座位总数为158个。

3、空客A320-600型

该机是中程客机。座位总数为271或274个。

（二）A330、 A340系列

A330和A340是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后，研制的两种先进双过道宽机身客机。其越洋飞机可靠性较好，适宜远程客运量少的航线。另外货舱空间较大。

主要型号：

1、A330-300型：

是A330/A340家族中载客量最大的一种型号，与A340-300型相比，机身相同，只是发动机只有两台，相关系统也有所不同，航程较短。

2、A330-200型：

该机型是A330的远程、短机身型。推出这种机型使空客公司的大型双发客机销售情况大为改观。

3、A340-300型：

该机型是A340的高载客量型，标准载客295人。1991年10月25日首飞，1993年2月26日开始交付法航投入运营。

4、A340-200型：

该机型是A340的远程型，机身较A340-300型短,航程可达15000公里，是目前航程最远的民航客机。

5、A340-600型：

该机型航程可达13900公里，机身长74.8米，标准载客380人，比A340-300的载运能力提高了31%。2002年开始交付使用。

飞机机型介绍之二：波音

（一） 737系列

波音737飞机是双发中短程运输机，由于性能优越，是世界航空史上最成功的民航客机，也是运营效益最好、最畅销的机型之一。新一代波音737分600/700/800/900型四种，除了可靠、简捷和经济等特点外，还给乘客带来更平稳的感受。迄今波音737飞机运送的乘客已超过60亿，在中国，也是大多数航空公司的主力机型。

主要型号：

1、737-600型： 700型的缩短型，载客110－132名， 1998年交付使用。

2、737-700型：标准型，载客126－149名， 1997年底交付使用。

3、737-800型：加长型，是一种远距离、高巡航速度、低油耗、低噪声的新型客机，操作性能卓越、设计豪华，载客162－189名，头等舱8座，经济舱162座。

4、737-900型: 为该系列中最新、最大的成员，在800型基础上加长2.6米，机身长达42.1米，载客177－189名，2001年5月投入运营。

（二） 747系列

波音747飞机是一种宽机身客机。1970年投入运营。它的双层客舱及独特外形成为最易辨认的亚音速民航客机。

主要机型：

1、747-400型：是远程宽机身客机，载客400名，是世界上最现代化、燃油效率最高的飞机之一。

（三） 757系列

波音757飞机是双发窄体中远程运输机，是在波音727基础上采用新机翼和先进发动机，并修改机身外形，目前交付使用超过1000架。

主要型号:

1、757-200型:基本型，载客200名。1982年首飞。

2、757－300型：是该系列的最新成员，中远程客机，加长型，机身比200型加长7.1米，载客量增加20%，货运空间增加50%。客舱舒适、美观、耐用、灵活。头顶行李舱容量更大。客舱侧壁给乘客的头部和肩部留出了宽松的空间。

行李舱底部装有扶手，便于乘务员和乘客在客舱中行走。可移动的客舱隔板便于改变客舱布局。真空抽排式卫生间给乘客以享受。

（四） 767系列

波音767飞机是双发半宽体中远程运输机，有赢利性和舒适性的美誉。首次采用两人驾驶制。载客量在181人至375人之间。

主要机型：

1、767-300型：载客260名。比200型加长6．43米，载客能力增加20％，货舱容积增加31％。1986年交付使用。

2、767-400型：在300型基础上加长6.4米，载客375名。改进气动，增大翼展和最大起飞重量，采用全新主起落架。2000年5月投入使用。

（五） 777系列

波音777是世界上最大的双发喷气飞机。具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。采用三级客舱布局，可载客301至368名。

主要机型：

1、777-200型：最大航程为5210海里（9649公里），777-200LR（延程型）的最大航程为8865海里（16417公里）载客380名。

2、777-300型：是世界上最长的双发喷气客机，商务座位59，经济座位323。航程可达11000公里。

中国生产的民用飞机有哪些？

运-10

20世纪70年代由中国上海飞机制造厂研制。

这是中国首次自行研制、自行制造的大型喷气式客机。运-10飞机设计参考美国波音公司的波音707飞机，因与波音707外观极为相似，曾经有误传说运-10的机体设计是由波音707的逆向测绘仿制而来，但运-10飞机的研制者和美国波音公司都否定了这一说法。运-10计划采用涡扇-8发动机作为动力。最终运-10只制成两架，由于各种原因始终没有正式投产。

运-12

1980年初开始设计，历时两年试飞定型

试飞中曾向美国洛克希德飞机公司的试飞专家咨询并由该公司有经验的试飞员进行过试飞。运-12主要改进为，换装两台普惠PT6A三桨叶涡轮螺旋桨发动机；采用新型翼型、粘合结构和整体油箱；斜撑杆式直线形上单翼；上掠式后部机身；大型背鳍，尾锥下腹鳍。截止到2000年6月，共有102架运-12飞机外销非洲、澳洲、美洲、亚洲、北美洲的18个国家。

新舟700

西飞集团公司从2006年开始论证的新型涡桨支线飞机

于2008年获得了中航工业集团公司内部立项。西飞计划从2012年开始，用6年时间完成新舟700飞机的设计、试验、试制、试飞和适航取证等工作，于2019年交付用户，是新舟飞机家族的新生代。2014年12月30日，由中航飞机西安飞机分公司承制的我国新一代涡桨支线飞机——新舟700飞机客舱系统项目，正式落户成都。

新舟60

新舟飞机家族的新生代

是中国航空工业集团公司下属西安飞机工业（集团）有限责任公司在运-7短/中程运输机的基础上研制、生产的50~60座级双涡轮螺旋桨发动机支线客机。2017年3月9日，由中国航空工业与中国科学院共同研制的新舟60遥感飞机在西安阎良机场成功首飞。

ARJ21-700

第一款具备航线运营资质的喷气客机。

是中国商用飞机有限责任公司研制的70～90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客机采用双圆剖面机身、下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾、前三点式可收放起落架的基本布局。采用超临界机翼和一体化设计的翼梢小翼。驾驶舱采用两人体制，航电系统采用总线技术、LCD平板显示并综合化。2008年11月28日，ARJ21-700在上海首飞成功。

C919

中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机。

于2008年开始研制。基本型混合级布局155座，全经济舱布局169座、高密度布局175座，标准航程4075公里，最大航程5555公里。C是China的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。

中国现有那几种飞机？

我国的国产军用飞机名称一般以其机型分类的第一个字再加上序号构成，如歼击机中有歼5、歼6；轰炸机中有轰5、轰6等，我国已装备部队的各种机型名称如下： 歼击机（战斗机）——歼5、歼6、歼7、歼8、歼10、歼11 强击机（攻击机）——强5 轰炸机——轰5、轰6、歼轰7 水上轰炸机——水轰5 教练机——初教5、初教6、歼教5、歼教6、歼教7、k8 运输机——运5、运7、运8、运11、运12 直升机——直5、直8、直9、直11 我国的军用飞机序号一般从5开始，以上都是我国已投产的飞机型号，当中缺少序号的如直6、直7、运10等机型表示该机已设计但因种种原因未投产 进口的：苏27／苏30