十万以内口碑最好的新能源车？

1、比亚迪e2

官方指导价：10.28-14.78万(获取底价)

推荐理由：中控屏设计不错、乘坐感受还可以、内饰好看、加速强劲、动力不错、动力十足

外观很有气质，车灯设计很犀利，车身线条流畅，缝隙衔接很好，不管是从前脸还是尾灯都很时尚，设计新颖很有气质。在整车尺寸方面，比亚迪e2的车长为4260毫米、车宽为1760毫米、车高为1530毫米，而轴距则是2610毫米。

在动力方面，有经济、性能等等模式，完全没有拖泥带水的感觉，动力发挥的还是蛮不错的，能耗不算很高，底盘相当稳定，整体性能非常好。动力上，比亚迪e2能够输出95匹的最大马力，以及180牛米的最大扭矩，采用磷酸铁锂电池，续航能跑405公里。

2、宏光MINIEV

官方指导价：3.28-9.99万(获取底价)

推荐理由：停车方便、储物空间宽敞、充电方便、内饰颜色漂亮、动力不错、动力十足

造型设计实在是赏心悦目，可以说是城市小精灵，在大街小巷行驶很轻快，年轻人真的抗拒不了，太可爱了，反正多数人都很喜欢，不论是男女老少都能轻松驾驭，并且开出去还会感到自己都年少了几岁，相当适合市区代步刚需的小姑娘。在整车的长宽高尺寸上，宏光MINIEV的数据为2920mm、1493mm、1621mm，轴距则为1940mm。

10万以内suv买什么车好

1、宝骏510：宝骏510上市才两年就能成为中国的神车，最核心的原因在于：它符合国情。能够做到这样的车型极少，SUV热、年轻化、可代步还有一定的实用性、更重要的是它的价格很符合国情”，车型产品力没什么大问题，同时又切准了市场和需求，就是宝骏510的吸引力来源。

2、比亚迪元：比亚迪元是市面上少有的汽油版和纯电版价格一样的车型，顶配都是9。99万，元最核心的卖点其实不是配置或者颜值什么的，而是代步”，燃油版车型的配置很高，日常使用是挺合适的，而纯电版的元，8万起步的纯电SUV并不多，它是其中之一，但它能且只能完成代步”这个任务，NEDC工况只有300公里，等速续航就不要看了，没有任何参考意义，冬天再开个暖气，顶多只剩200公里出头，所以说，元最核心的卖点在代步”。

3、宝骏530：宝骏530其实就是进一步解决了宝骏510受尺寸所限而完成不了的需求，它更大、更舒服、换CVT变速箱之后更好开了，但依然很亲民、很实用、很宝骏”，这要得益于宝骏/五菱在造车方向上的造诣。

4、东南dx3：10万级以内的车后悬采用独立悬架的没几款，DX3就是其中之一，操控上让人有一点好感，而不会有那些廉价感，是DX3最值得买的点，10万以内作为代步还是OK的。

5、瑞风S4：江淮的车型其实没有特别突出的产品力，而瑞风S4也一样，这款车的加入让江淮的产品阵营更加丰富，但是可以看出其设计是有别于江淮的其他车型的（S7除外），可以说是替代了瑞风S3和瑞风S2的产品定位。

10万以内的SUV买什么车好.

• 10万以内的SUV买什么车好.
• 宝骏560

10万元以内买什么合资车好

• 奔腾X40

裸车10万 全办下来12万以内 买什么车好

• 要求 三厢 合资 节能
• 福克斯舒适型、新宝来低配目前的价格都比较合适。别的车i我不打算推荐了。大众的车基本上就是质量还不错。变速箱也不错。整的来说让人放心jnrv但是设计上缺少亮点3951中规中矩。福克斯，不算费油但绝对不算省油，存在像节气门爱脏等小问题吧，但是，操控的确比较牛，开着比较舒适，因为我个人买的福克斯对了ae还有悦动和福瑞迪的豪华型都在100000左右吧。性价比较高，发动机参数不错，后期保养还算适中5但我个人不喜欢75追求性价比的可以考虑dh（要论性价比其实福克斯价钱已经很低了）呵呵，还有科鲁兹低配配置太低不予考虑。世嘉中置仪表，考虑多数人驾驶习惯，不予推荐。

10万以内的预算，到底买什么车好

• 0万以内的预算，还是比亚迪呀！又想买一个威驰，到底哪一个好，吉利呀，到底买什么车好奇瑞呀，
• 斯柯达